Lithium-Ionen-Batterien spielen bei der Energiewende eine wichtige Rolle, sie sind etwa in E-Autos verbaut. Aber was tun, wenn die Ladefähigkeit für den Einsatz nicht mehr ausreicht?

"Gebrauchte Batterien, die nicht mehr für Fahrzeuge geeignet sind, haben immer noch eine beträchtliche Speicherkapazität", betont André Gazsó, der im Rahmen des Projekts "SafeLiBatt" Möglichkeiten für Wiederverwendung und Recycling untersucht hat. Wichtig sei, so Gazsó, die Anwendung zu regeln, da es dabei auch Risiken und Gefahrenpotentiale gäbe.

Im ITA-Dossier "Ein zweites Leben für Akkus" beschreibt Gazsó, durch welche Maßnahmen die Weiterverwendung von Lithium-Ionen-Batterien gefördert werden kann. Dazu gehören u.a. die Einhaltung von Gesundheits- und Sicherheitsstandards, die Schulung von Fachkräften aber auch finanzielle Anrezie für Second-Life-Anwendungen.
 

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ITA-Dossier Nr. 79: Ein zweites Leben für Akkus